La gestion thermique de la batterie garantit la sécurité et les performances

Accueil » La gestion thermique de la batterie garantit la sécurité et les performances

Raisons d'investir dans un système de gestion thermique de la batterie

La durée de vie et les performances de sécurité de la batterie d'alimentation sont affectées par le système de gestion thermique de la batterie d'alimentation. La raison en est que la batterie au lithium génère de la chaleur pendant la charge et la décharge, ce qui entraîne une augmentation de la température, et de nombreuses performances de la batterie (efficacité de charge, nombre de cycles) et paramètres (résistance interne, tension, SOC et capacité disponible) changeront avec la température.

Lorsque la température est trop élevée, la capacité de la batterie diminuera et le risque d'emballement thermique augmentera, auquel cas une dissipation thermique est nécessaire ; et lorsque la température est trop basse, la capacité et les performances de la batterie diminueront considérablement, et lors de la charge dans ce cas, il y aura également un court-circuit interne entraînant un risque d'emballement thermique, et un chauffage est nécessaire.

Afin de maintenir la cohérence de la température, les batteries de puissance doivent minimiser les différences de température dans l'espace, afin d'atteindre la température de fonctionnement idéale, les ingénieurs ont adopté des systèmes de gestion thermique des batteries actives et passives (BTMS) pour gérer la batterie. Alors que les consommateurs sont de plus en plus préoccupés par l'autonomie et la sécurité, l'industrie de la gestion thermique des batteries est devenue le centre d'intérêt de plus en plus de fabricants et d'investisseurs.

Classification et introduction des méthodes de gestion thermique

D'une manière générale, il existe trois types de systèmes de refroidissement de batterie, principalement répartis en trois grandes catégories : le refroidissement par air, le refroidissement par liquide et le refroidissement direct.

Les système de refroidissement par air utilise le vent naturel ou le vent de refroidissement dans l'habitacle pour évacuer la chaleur de la surface de la batterie afin de dissiper la chaleur ; le système de refroidissement liquide utilise le canal d'écoulement de refroidissement pour évacuer la chaleur par l'échange de chaleur entre le liquide de refroidissement dans le canal d'écoulement et la batterie ; le système de refroidissement direct utilise le réfrigérant pour refroidir directement la batterie de puissance, ce qui élimine le pipeline de refroidissement de la batterie de puissance par rapport au système de refroidissement liquide.

À l'heure actuelle, Trumonytechs adopte principalement le mode de refroidissement liquide pour la gestion thermique de la batterie, et c'est également la voie actuellement adoptée par les principaux fabricants de véhicules à énergie nouvelle, qui est le courant dominant du refroidissement, comme Tesla et volt. la tâche principale de la dissipation thermique n'est pas d'empêcher la surchauffe globale, mais d'empêcher la surchauffe locale, il est donc nécessaire de maintenir la température de chaque composant constante.

Trumonytechs utilise sa vaste expérience dans l'industrie de la gestion thermique pour aider les clients à atteindre leurs objectifs de refroidissement pour les problèmes de cohérence de température. Prenant l'exemple de la conception des canaux d'écoulement, basée sur la mécanique des fluides, la simulation du transfert de chaleur et les pratiques d'ingénierie, les ingénieurs conçoivent des canaux d'écoulement raisonnablement à l'intérieur du bloc-batterie et modifient périodiquement le sens d'écoulement à travers le liquide de refroidissement pour obtenir une température constante à l'intérieur du bloc-batterie.

Le défi de réaliser le système de gestion thermique idéal

Trois conditions doivent être remplies pour obtenir le système de gestion thermique idéal : dissiper la chaleur lorsque la température est trop élevée, chauffer lorsque la température est trop basse et maintenir la cohérence de la température de la batterie afin que la température soit dans la bonne plage. . Le principal défi rencontré par l'industrie des caloducs aujourd'hui est de maintenir la constance de la température de la batterie.

La constance de la température est importante pour les raisons suivantes

Les performances et la fiabilité d'un système de batterie dépendent de la cellule la plus faible, et la sécurité du système dépend de la cellule la moins stable.
La température de fonctionnement peut provoquer des incohérences secondaires entre les cellules. L'incohérence primaire fait principalement référence aux différences inhérentes aux cellules lorsqu'elles quittent l'usine, tandis que les différences dans les cellules individuelles qui augmentent progressivement au cours de l'utilisation sont appelées incohérence secondaire.
L'expansion des différences de cellules est un processus graduel, mais le maillon le plus faible déclenchera soudainement l'emballement thermique de la batterie mais, et la cause de l'emballement thermique réside dans la réaction en chaîne.

La disposition des cellules, la forme du pack, la disposition de l'ensemble du véhicule et les différentes conditions d'écoulement posent tous de grands défis à la gestion thermique des cellules. Prenons l'exemple de la batterie de Tesla, la batterie est distribuée de manière irrégulière, de sorte que la difficulté de la conception, de la simulation et des tests de gestion thermique ultérieurs est incommensurable.

Avantages de la gestion thermique

La gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles est très importante car elle peut affecter les performances et la durée de vie des véhicules à énergies nouvelles avec les avantages suivants :

Meilleure utilisation de l'énergie : La batterie et le moteur d'un véhicule à énergie nouvelle doivent être maintenus dans une certaine plage de température pour des performances optimales. En contrôlant le système de gestion thermique, la batterie et le moteur peuvent être maintenus dans la plage de température appropriée, améliorant l'utilisation de l'énergie et prolongeant la durée de vie de la batterie.

Assurer la sécurité de conduite : Les performances et la durée de vie des véhicules à énergies nouvelles peuvent être affectées dans des environnements à haute ou basse température. Si la température de la batterie ou du moteur est trop élevée ou trop basse, cela peut entraîner une dégradation des performances du véhicule ou une défaillance du système, et peut même mettre en danger la sécurité de conduite. Par conséquent, le contrôle du système de gestion thermique peut assurer la sécurité de conduite.

Réduire la consommation d'énergie : Dans un environnement à basse température, la réaction électrochimique de la batterie ralentit et la résistance interne augmente, ce qui entraîne une perte d'énergie accrue. Et dans un environnement à haute température, la durée de vie de la batterie est également affectée. Grâce au contrôle du système de gestion thermique, la consommation d'énergie peut être réduite et la durée de vie de la batterie peut être prolongée.

Améliorer le confort : La chaleur générée par la batterie et le moteur dans le véhicule à énergie nouvelle affectera la température à l'intérieur du véhicule, et le contrôle du système de gestion thermique peut réguler la température à l'intérieur du véhicule et améliorer le confort des passagers.

En résumé, la gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle est très importante pour améliorer l'utilisation de l'énergie, assurer la sécurité de conduite, réduire la consommation d'énergie et améliorer le confort.

Valeur de l'industrie de la gestion thermique

Les véhicules à énergies nouvelles ont de très bonnes perspectives de développement. Du côté du marché, le modèle de concurrence sur le marché n'a pas encore été établi, le marché se développe rapidement, c'est un très bon point d'entrée pour entrer ; du côté du soutien politique, les gouvernements promeuvent activement le développement de véhicules à énergies nouvelles, l'introduction de politiques pertinentes, telles que les exonérations de taxes à l'achat, les licences gratuites, etc. ; puis au niveau de l'innovation technologique, avec le développement du marché des véhicules à énergies nouvelles, la technologie de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles est également en constante innovation et amélioration ; enfin, du point de vue de la protection de l'environnement et des économies d'énergie, la technologie de gestion thermique peut contrôler efficacement la température du véhicule. La technologie de gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle innove et s'améliore également en permanence ; Enfin, du point de vue de la protection de l'environnement et des économies d'énergie, la nouvelle technologie de gestion thermique des véhicules à énergie peut contrôler efficacement la température du véhicule, réduire la consommation d'énergie et les émissions, afin d'atteindre l'objectif de protection de l'environnement et d'économie d'énergie.

En résumé, la gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles est un domaine à fort potentiel. Avec la maturité progressive du marché des véhicules à énergies nouvelles et la demande croissante des utilisateurs, le système de gestion thermique va devenir un point important de différenciation et de concurrence. Les investisseurs peuvent se concentrer sur les entreprises technologiques connexes ou les fabricants de véhicules à énergie nouvelle pour trouver des opportunités d'investissement dans ce domaine.